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四年股价暴跌90%巨亏1119亿“保时捷”众泰要凉?
点击数:次  更新时间:2020-11-23 19:40

众泰

 

  “保时捷”众泰可能线三季报,财报显示,公司1-9月实现营收9.81亿,同比下滑72.68%;净亏损15.63亿,同比下滑105.67%。

  公开资料显示,众泰汽车成立于2003年,成立时它就自带“光环”,是中国为数不多的集整车研发、制造及销售为核心业务的汽车制造企业,旗下拥有众泰、江南、君马等自主品牌,不过除了众泰在市场上名气比较大之外,其他的品牌基本上都没什么存在感。

  从成立之初,众泰就很少遭遇挫折。2009年,众泰启用了全新的标志,开启了全新之路。

  2014年,众泰汽车逆流而上,在其他国内自主品牌接连颓败时,成为了当年市场最闪耀的“黑马”。16.6万辆的销售业绩,虽然不是很多,但是国内品牌只有它是增长的。

  2016年,众泰汽车销量突破33万辆,成为当年销售前十的中国汽车品牌。也是这一年,众泰借壳金马股份迅速上市,作价116亿元。

  没有技术支撑的外形走不远,那些靠着“山寨”外表争取来的市场最终也会成为拖累。2017年,众泰的销量发生了逆转。

  它再也不能保持之前一路向上的趋势,到2018年,其汽车销售量就出现了明显的下滑,23.4万辆的业绩同比下降超过了26%。

  到了2019年,众泰汽车的销量腰斩,仅剩11.66万辆。不仅如此,它的净亏损竟然达到了111.9亿元,下降幅度超过1498.9%。

  四年的时间里,众泰业绩下滑、百家经销商维权、股价暴跌90%以上、市值蒸发超过350亿,众泰汽车被逼到了“墙角”。

  今年3月,*ST众泰相关负责人曾表示:“2019年众泰遇到了一些困难,也获得了6000万元的新能源汽车补贴和来自多家银行共计30亿元的纾困资金。”

  依照合同约定,贷款年利率为4.35%,贷款期限为首笔贷款资金提款日1年的期间,借款人应该在贷款期限结束前,清偿所欠的全部债务。值得注意的是,截至目前,30亿元流动资金贷款已全部逾期。

  6月,众泰汽车2020年财报被审计机构出具“无法表示意见”其股票自2020年6月24日起被实行“退市风险警示”处理,就是我们俗称的——“ST”。

  更让众泰雪上加霜的是,由于疫情的原因,今年上半年*ST众泰仅生产汽车574辆,销售汽车1417辆。

  有经销商表示:“现在众泰的厂家没有车提供了,所有众泰的车型我们都不卖了。”

  从高光时刻到今天,短短四年的时间就让一家百亿车企走到了“山穷水尽”的地步,俗话说,打铁还需自身硬,如果*ST众泰还不能将目光焦距到自己身上,那么可以预见的是,加入它渡过了这次的难关最终也会再在这个问题上重复摔“跟头”。

  目前,*ST众泰的基本问题还是流动性问题,如果没有外界的帮助,它眼前的这个“坎”恐怕是过不去了。所以,*ST众泰的短期问题仍是解决钱的问题,只是到现在谁还能伸出援手呢?

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